深圳到泰安轿车托运风险评估的方法

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　　1)层次分析法(AHP法)

　　1973年，美国**运筹学家Saaty T.L.提出了层次分析法。该方法的应用步骤是：首先，根据问题和要求达成的目标，把复杂问题的各种因素划分成相互联系的有序层次，形成一个多层次的分析结构模型。然后，根据客观现实进行判断，给每一层次各元素两两之间的相对重要性作出相应的定量表示，从而构造出判断矩阵。最后，用特定的数学方法，例如和法、根法、特征根法或者最小二乘法等求出各因素的相对权重，从而确定全部要素相对重要性、次序以及对上一层的影响。

　　2)模糊理论

　　1965年，美国自动控制专家查德(Zadek L.A.)提出了模糊集(Fuzzy Set)的概念，定义如下：

　　U为一给定论域，U到[0，1]闭区间的任一映射为μA：

　　μA：U→[0，1]μ→μA(μ)

　　确定U的一个模糊子集A，μA叫A的隶属函数，μA(μ)叫μ对A的隶属度。

　　对于论域U上的模糊集合A，论域U中的任一确定性元素μ，基于自身所具有的某种性质，可用区间[0，1]中的一个数来描述它隶属于A的程度。可见，μA(μ)的大小反映了μ对模糊集合A的隶属程度。也就是说，Zadek引入了隶属函数来描述差异的过渡。

　　由于现实中存在着大量的模糊因素，因而，模糊数学作为一个新兴的数学分支，具有很强的生命力与渗透力。深圳到泰安轿车托运、深圳到泰安小轿车托运、深圳到泰安汽车托运、深圳到泰安私家车托运风险中存在着大量的模糊因素，对这些因素进行模糊评价，可以增加深圳到泰安轿车托运风险评价结果的可靠性和科学性。

　　3)蒙特卡洛模拟法

　　蒙特卡洛模拟法是一种数字模拟技术。其基本思路是：考虑多种随机因素的影响，利用随机数发生器产生与各输入变量具有相同概率分布的数值，输入仿真计算模型，从而模拟计算出实际中可能发生的各种情况，并由此得出其概率分布。蒙特卡洛模拟法比较全面地反映了客观的随机因素，尽量增加试验次数，可提高模拟的真实性。蒙特卡洛模拟法是对未来情况的幕景分析(ScenarioAnalysis)和模拟，其精度与有效性，取决于数学模型的精度和各输入量概率分布估计的准确度。它是投资风险、融资风险、经营风险、疾病风险、基建工程风险、勘探风险等各种风险的主要分析估计工具之一。深圳到泰安轿车托运

　　4)灰色系统理论

　　信息部分已知、部分未知的系统称为灰色系统。灰色系统理论是研究解决灰色系统分析、建模、预测和控制的理论。它把控制论的观点和方法延伸到复杂的大系统中，将自动控制与运筹学的数学方法相结合，研究了广泛存在于客观世界中具有灰色性的问题。灰色系统理论研究的是贫信息建模，它提供了贫信息情况下解决系统问题的途径。